ＭＨ２１Ｓ

今日も大変暑かったですが、よく頑張れました、、、
連休前となると、どうしても気が焦ります。
何件かお休み明けとさせていただいて、
概ねうまく終えることができたと思っています。

　

車検でご入庫いただいたＭＨ２１ＳのワゴンＲ、
おそらく交換歴のなかったスパークプラグは摩耗のため交換、
フロントロワーアームのボールジョイントブーツの破れのため交換、
キリキリ言っていたファンベルトは調整、ランプ類の点灯不良など。
ヘッドライトはポリッシングしてＯＫ。
擦っているところがちらほらあったので、筆で押さえておきました。
パッと見よくできたかな？

エンジンチェックランプが点灯で急遽入庫のＣＣ２５のセレナ、
ダイアグコードはＰ２１１９の電子制御スロットルアクチュエーター系統、
スロットルバルブを外して清掃をかけてから急速ＴＡＳ学習、
今回は汚れの堆積が酷く、清掃に時間がかかりましたが、
ＴＡＳ学習は不思議なくらいあっさりと済みました、、、
念入りに試運転を行ってＯＫとしました。
エアクリーナーからスロットルバルブにつながる蛇腹のホースに亀裂があり、
エアフローセンサーより下流となるため、エア吸いや数字のずれにつながるので、
本当であれば交換したかったところですが、
今週は部品が手配できない状況なので、
お休み明けに再入庫して頂ける事を期待します。

今年は遅いですがアサガオも元気に咲きました。
お気に入りのブルーデイジーも花をつけ始めました。
明日から４日間はお盆休みと致します！
このところちょっと忙しかったので、
暑さに負けないよう、疲労力回復に努めたいと思います！