Ｌ３７５Ｓ

車検でお引き取りだったＬ３７５Ｓのタントカスタム、
エアコンの冷えが悪い、の依頼事項、
いったんガス回収して基準値をチャージ、
約３００ｇに対して回収量が約２００ｇ。
オートマチックトランスミッションの
左のサイドシールから油漏れ、
エンジンオイル、オイルフィルター、エアエレメント、
スパークプラグにエアコンフィルター交換など。

　　

同じく車検で入庫のＨＡ１Ｗのアイ、
ブレーキ球切れ、エアコンフィルター、
右フロントスタビライザーのリンクロッド取替など。

エアコン冷えない、で入庫のＭＬ２１Ｓのルークス、
早や３年続けての当方でのガスチャージ、
基準値３２０ｇに対して回収量が約２２０ｇ程。

エンジンオイル交換で入庫のＬＡ１５０Ｓのムーヴ、
タイヤの摩耗が進んでいるので追加で交換、
１５５／６５Ｒ１４のサイズは、
ネクセンのNプライズＳＨ９Ｊで。

エンジンオイルとオイルフィルター、
フロントブレーキパッド交換で入庫のＳ３２１Ｖのハイゼットカーゴ、
ブレーキの摩耗限度をお知らせする金属プレートが当たっており、
自主的に気が付いて交換にいらしてくれました。

今日はあれこれと重なってしまい、
ちょっと慌ただしくなってしまいました、、、
また明日も頑張ります、、、