今週で車検の入庫もおそらく最後、
キューブ、MRワゴン、ハイゼットといずれも無事に完了、
MF22SのMRワゴンはお決まりのヘッドライトのポリッシュ、
磨かなくとも光度は基準を満たしていますが、
完成後の印象が大きく違うので、できれば手入れしておきたい、
来た時だけでも美しく、、、?

エンジン不調で入庫のMD21SのAZワゴン、
今回は2番シリンダーのイグニッションコイルの不具合、
ですが、プラグホール内へのエンジンオイルの侵入が酷いので、
ヘッドカバーのパッキンとプラグシール、スパークプラグを併せて交換。
プラグが外れた状態で軽く回して、溜まったオイルを飛ばしておきましょう。

アイドリングストップしない?で点検のRK1のステップワゴン、
メーター内のアイドリングストップできませんのメッセージと共に、
バッテリーのマークも表示されます。
バッテリーテストは基準値370CCAに対して491CCAで良好の判定、
念のためダイアグコードを点検すると、P16E3でLIN通信エラー。
データモニターでは、バッテリーマネージメントのところで、
アイドリングストップ禁止に該当。
とある作業を行うと、正常に復帰して、アイドリングストップするように。
一旦返却して、予防としてバッテリー交換をご希望であれば、
お休み前にオーダーします、とお伝え。

昨日今日と、自家栽培のお野菜や手作りケーキなど、
あれこれたくさん頂いてしまいました。
先日の整備のお礼にと、立派なお歳暮を贈って下さった方も、、、
お気持ちを頂いてばかりで、いつも本当にありがとうございます!
明日も忙しくなるので頑張ります、それではメリークリスマス!