ＡＷＳ２１０

エンストした？で相談のあったＨ８２Ｗのｅｋワゴン、
当方へは初めての入庫、走行距離は約７５０００キロ、
作業前の試運転は特に問題なし、
診断機をつないでのダイアグコードもなし、至って快調、
ただ何もアクションしないでお返しするのもなんなので、
基本点検整備を進めて行きます。
エンジンオイル、ファンベルト、スパークプラグ、
交換歴のあるバッテリーの接続状態、充電状態、
新車から１６年経過しているので、
これまで未交換と思われるサーモスタット交換、規定水温の確保、
ついでにステップ式のＩＳＣＶも脱着清掃、
水温がきっちり上がればＩＳＣＶの開度も変わる。
試運転を念入りに行ってお渡し。

　

高速で８０キロくらいで走行すると振動が大きい？
で入庫のＴＲＹ２２０のダイナ、
場内を少し動かしただけでもピンときました、
右フロントタイヤがおかしい、ハンドルがカクッカクッと小刻みに。
ジャッキアップしたら変形が確認できました、、、
そのままだと大惨事につながるので、
早めに入庫してくれてよかったです。

　

メーター内に赤いバッテリーチャージランプ点灯のＵ６１Ｖのミニキャブバン、
夕方に入庫だったのですが、要オルタネーター交換、
部品をオーダーすると完了が翌々日になってしまうので、
手持ちの中から大至急組み換えてお渡し、
併せてエンジンオイルとオイルフィルター交換も。

ＡＷＳ２１０のクラウンハイブリッド、メーター内に、
駆動用電池の冷却部品のメンテナンスを販売店で受けて下さい、
の表示、リアシート外側の肩の位置あたり左右ともに、
通風孔があって、そこが目詰まりしてしまうようなのだけれど、
清掃しただけでは消えてくれない？
以前のＺＷＲ８０のヴォクシーハイブリッドの際は、
清掃後しばらく走行してもらったら消えたんだけれど？
ディーラーの担当営業にアドバイスをヘルプしたら、
店舗でリセットかけますよ、と言われ、
お客様ご自身で回送してもらいました。
助かった～、にしても知らん事が多すぎる～

明日も休まず開けております、
ご入庫の際は、予めご連絡頂けると助かります。