昨日はなぜか空いてしまったので、
中古車在庫のアルトラパンをメンテしておくことに。
どうせ車検も近いので、気になるところはある程度。

カスカスになっているウサギマークのセンターキャップ×4、
ロワーアームのボールジョイントブーツやタイロッドエンドブーツ、
スパークプラグ、ATF交換など。
ATFは一度オイルパンを外して清掃することにしました。
予想通り汚れたATFと磁石には鉄粉がびっしり、、、
少し気持ちがすっきりしますね?

ここのところ、スズキのアルトエコやスペーシア、ワゴンR、ハスラーなど、
クランクプーリーボルト交換のリコール作業が続いています。
今日のMK32Sはフロントコイルスプリング交換も併せて。
当方では総台数がしれていますので、連休までには終わりそうです。

珍しく204248のMBが入庫、
いつもはもう片方の車両をメンテさせていただいているのですが、
タイヤのサイドをヒットされてしまったようで、、、
一本だけ同じダンロップで手配、
モデルチェンジしていたため、パターンまでは合わせられず。
パンクしたり、スペアで付け替えて走ると、
メーター内に警告が出てしまいますが、作業後は手動でリセットしてOK。
これは特別難しい事はなかったです、よかった。

昨日空いてしまった分、今日はよく頑張れました!
そしてどうも明日以降に入庫が重なりそうです、
今週末までが実質の稼働日となりそうですので、
ミスしないようにしっかりと頑張りましょう!