昨日車検で入庫だったS402Mのライトエース、
リヤのブレーキシューが少なくなっているので交換、
左リヤのショックアブソーバーも油漏れを起こしていたので注文、
すぐに届けてくれて夕方には納車できました。

今日は少ないと思っていましたが、あれこれと来ていただけました。
SW20のMR2はタイヤ交換で入庫、
お取り寄せしていたトーヨータイヤのR888R、
フロント195/55R15リヤ205/50R15、
前後異形サイズなので銘柄が揃うのがこれかRE71Rしかなく、
選択肢がない中での選択、、、
前回のファルケンZIEXはリヤが設定から外れフロントしかなく、、、

ウェイトは外側打ち込み、内側貼り付け、
スポーク裏側にはフィンを設けた凝った作りのため、うまく貼れない上、
貼ってしまうとキャリパーに当たりそうになります。
またハブに当たる座面には位置決めのボルトが出ているので忘れずに脱着。

今週お預かりしていたJF28のPCX、
最初スパークプラグとエアエレメントの交換だけだったつもりが、
なんか動かすとガラガラでっかい異音が後ろからしている、、、
カバーをめくりリヤタイヤ側のクラッチが付くプーリーを回すとガラガラと。
どうもドライブベルトのかかるセカンダリーシブのベアリングがダメらしい。
すぐに部品を手配してもらってバラシに、
しかしクラッチを固定しているナットがデカい、
なんと39という大きなボックスが手持ちになくすぐに注文、
また破れて雨でびしょびしょのシートも直るかしら?という事で、
すぐにシート生地を注文、張り替えにトライすることに。
セカンダリーシブは何とか組み替えることができて静かになりました。
またシートは時間がかかりましたが、概ね納得できる仕上がりかと、、、
ちょっと自分でも何屋さんかわからなくなってくるけど、
今日は夕方無事にお引渡しできました。
ありがとうございました!