Ｓ２００Ｖ

今週は頂いている予約などでハイペースなものの、
日曜日には突然の故障の入庫も、、、
ただ年に一度の検査員講習をどのタイミングかで受けに行かねばならず、
月曜日の午後に無理やり済ます形で行きました。
おかげでその日の午前中はかなり混乱してしまいました。
と思ったら、雨だった火曜日は、予定外の入庫に加え、
陸運局の抜き打ち監査が入り、ぎょっとしましたが、
この度も事なきを得た次第です。
とにかく月曜火曜と色んな意味でよく頑張りましたので、
今日は少し余裕を持って取り組みました。
明日以降もしっかり余裕を確保して行きたいところです。

先週ＡＥ１１０のカローラは、突然ひょろひょろとエンストして、
エンジンがかからなくなる症状でレッカー。
ところが工場に戻るとエンジンがかかってしまう、という難儀なタイプ。
途中でエンストして動けなくなるのを危惧して試運転にも出にくい中、
症状が一向に出ずに、一旦引き渡したらとたんにレッカー要請、、、
どうもかからなくなった際は燃料がきていない模様。

確実に症状が出続けないのですが、
かといって何かしないと進まない訳で。
今回はフュエルポンプとリレーを合わせて交換。
試運転もしっかりと行いました。
その後かからないとの連絡はないのですが、
経過はよいの返事も欲しいところ、、、

　

Ｓ２００Ｖのハイゼットカーゴは車検での入庫、
ベルトの劣化のため異音が出ているので交換、
エンジンオイル漏れはヘッドカバーのパッキン交換、
タイヤは３本状態が悪いので交換、良好な一本の銘柄に合わせて。
クラッチも少し遊びを増やしました。
ありがとうございました！