Car's M

お盆明け、この３日間忙しかった、、、
しっかり休んだはずなのに、
太ももと肩がパンパンになってしまいました、、、

久しぶりに車検でご入庫いただいたＵ６２Ｔのミニキャブトラック、
前回までの記録簿と照らし合わせて。
今回は摩耗の進んだスパークプラグとフロントブレーキパッド、
パッドは長年交換していないせいか摩材が、、、

ＤＪ５ＦＳのデミオも初回車検を迎えました。
バッテリーテスターでの診断結果がよくありません、
値段の張るＳ－９５のバッテリーですが交換しておかなくては。

Ｓ３２１Ｖのハイゼットカーゴも車検での入庫、
大きくひびの入ったフロントガラスは交換、
リヤのブレーキシューが摩耗が進んでおり交換。

同じく車検で入庫のＡＺＴ２５０のアベンシスは、
エンジンオイルやＡＴＦなどの交換、
ブレーキのキー音が耳障りなので念入りに、
スライドピンはグリス空っからなのでしっかりと。

同じく車検で入庫のＺＶＷ３０のプリウスは、
タイヤの摩耗とサイドウォールに大きな開きがみられました。
初期のスタンダードグレードに１８５の設定があったようですが、
タイヤの状態を見る限り、どうも頼りないようで、
純正ホイール自体は同じようなので、
１８５／６５Ｒ１５を１９５／６５Ｒ１５に変更しての交換としました。

１０万キロ、前後ブレーキパッドを合わせて交換、
４枚とも均等に減っているとは限りません、
極端に減ってる１枚を見逃さないように。
いずれもありがとうございました！