ＣＶ５Ｗ

先週はＤＡ６４Ｖのエブリィ、前進後退が頼りない、で引き取り。
まずエアコンを入れると、アイドルアップできていないせいか、
アイドリング回転数が頼りない？戻る途中に見事にエンスト、、、
またコンプレッサーのマグネットクラッチと電動ファンモーターは、
１０秒程オンするが、しばらくすると切れてしまう、そして再びひっつかない、
コンプレッサーの配線を外してやると、電動ファンモーターは回るようになり、
コンプレッサーへの電源も常時来るようになる。
チャージングホースを接続、気温は高くないが、
ガスは極端に少ない状態ではない、と確認できる、
まずリレーを交換、コンプレッサーへの電源を確保、
コンプレッサーは正常通りの作動に復帰、しっかり冷える。
ただブロアモーターが回らない、下から叩くと回る、、、
中古品を手配、ギットギトのエアコンフィルターは交換。
次にスロットル下側のステップ式のＩＳＣＶを確認、
過去に清掃済みで、とてもきれい、これは要交換だな、、、
とりあえずエンストはしない状態ではあるし、いったん保留。
ギットギトのエアエレメントももれなく交換。
そしてオートマのオイルクーラーホースがじわじわ漏れているのか、
オイルレベルが低くなったせい？でオートマの伝達力が弱くなっている？
オートマのオイルクーラーホースはもちろん、
オイルパンパッキンをめくって清掃、新油注入、レベル調整、
とりあえず走行できるようにはなった。
最後にリビルトのスロットルに交換したいのだけれども、
費用も一気にかさばるし、中古が出てくる可能性もなくはないので、
いったんお渡しする事に。

　

　

１２か月点検で入庫のＣＶ５ＷのデリカＤ：５、
フロントドライブシャフトのインナーブーツの破れが右側、
周りにグリスが飛散してしまっているので交換して清掃、
左のインナーももうすぐ破れそうなので交換、
併せてエンジンオイル交換も。

この他にもあれこれと、ありがとうございました～！