エンジン始動後にシフトレバーを操作してアクセルを踏んでも、
どうも動きが良くない時があるで入庫のH82WのeKワゴン、
ダイアグコードはなし、現在5万キロ、
油圧のかかりが悪いのだろうか?と思い、ATF交換を。
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今回はATFの入れ替えだけではなく、
オイルパンを取り外してストレーナーを交換しました。
磁石にはたくさんのスラッジが付着しており、
パン自体もきれいに清掃しておきました。
ATFは純正のダイアクイーンSP-Ⅲを使用。
ついでに助手席エアバッグのリコールも。
部品の在庫がありましたので急きょ対応できました。
ありがとうございました!