Car's MNo Comments

ヒートゲージが上がったり下がったりすると入庫のＡＥ９１カローラ、
どうもオーバーヒートしているようです。
プレッシャーテスターで圧をかけると、じわじわとサーモケースから。
サーモスタットを取り出してみると、
IMGP3084.jpg
サーモスタットのパッキンが破れて冷却水漏れ、
そしてヒートしてサーモスタットの心棒が折れて、
オーバークールになるようになっていたんですね。
スピードが出ると水温計の針がびゅんと下がるのはこのためです。
古いけど在庫で持っていたのでスピード納車できました。
ありがとうございます！