ＭＣＲ３０

今朝は涼しかったですね～！
心地よい北からの風が朝の工場内を助けてくれます。
車検で入庫のＧＶ８ＷＦのフォードテルスター、
フロントドライブシャフトのアウターブーツが左右ともに
破れています。分割タイプのスピージーで作業。

車検で入庫のＭＣＲ３０のエスティマは、
フロントドライブシャフトのインナーブーツが左右とも
破れています。作業を見ていた別のお客さんが、
ブーツ替えんのにえらい大変やなぁ、分割ないんかい？と。
　　
そうなんです、、、インナーは分割がないんです。
ですからシャフトを丸ごと車両から取り外しての作業が必要になります。
ハブからシャフトがなかなか抜けてくれないのでハブ付きで脱着、
かなりの重量です。グリスアップを入念にして組み付け、
昨日の午後は入れ替わり立ち代りで監督？が次々いらっしゃって、
また上手に手助けしてくれる方ばかりで。ありがとうございます～！