2011年8月5日2017年11月2日Car's MNo Comments ときどきエンストすると入庫のSV50のビスタアルデオ、 今回の作業は、 スロットルボディー、サージタンクを取り外しての清掃、 大量のすすを取り除きます。加えてスパークプラグの交換、 プラグはデンソーのイリジウムD4専用タイプにします。 また常時ヒーター系統断線が検出されていたO2センサーは、 コストを抑えるためにボッシュ製のものを使用、 全ての作業完了後は十分すぎるくらいの試運転を行いまして 結果良好、OKです。 関連