11月のトライやるで中学生とともにエンジン積み替えた
CT51SのAZワゴン、この度お嫁に出ることに。
そういえばトライやるの男の子から年賀状来てたなぁ。
仕事を通して地域に何か貢献するのはなかなか無力なんで難しいですが、
こういうのがあるとちょっと嬉しいです。
ともあれ納車前の最終チェック、油脂類の交換にタイヤ交換、
オーディオやホーンなどの移設など。
でリヤブレーキからの鳴きがどうしても気になるので開けてみると、
リヤのホイルシリンダーのリヤ側が左右ともロックしていました。
ロックしてたり漏れがひどすぎるものは、インナーカップキットではなく、
アッセンブリーで交換するほうが望ましいです。すぐに再発では意味ありませんから。
あとブレーキ鳴きがひどいものはやっぱ当たり調整ぐらいでいかないことが多いでしょうか。
これも交換して試運転、無事にOKです!