クラッチがすべってしまい走行が厳しい状態で なんとか工場までたどり着いたNPR72のいすゞエルフトラック。 トランスミッションを車両から降ろしてクラッチ確認。 クラッチディスクはもうずるずるです! 新品を組み込みミ… Read More
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クラッチがすべってしまい走行が厳しい状態で なんとか工場までたどり着いたNPR72のいすゞエルフトラック。 トランスミッションを車両から降ろしてクラッチ確認。 クラッチディスクはもうずるずるです! 新品を組み込みミ… Read More
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長い時間運転しているにもかかわらず、 水温計の針が3分の1ぐらいにしか上がらないと入庫のH42Aトッポ。 アイドリングでほうっておけばまだややその上をさすのですが、 走り出すととたんに下がってしまいます。 サーモスタット… Read More
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タイミングベルトを交換中のH56Aパジェロミニ。 交換作業途中の鬼門のひとつのクランクプーリー固定ボルトを緩める作業。 プーリーをロックしておいて力を入れたらくるくるとスリップしてしまいます。 クランクプーリーについてい… Read More
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車検で入庫のKEE24のキャラバン。 一晩お預かりして翌日作業に入ろうとすると 車が元あった場所に手のひら大の緑色の水溜りが。 確認するとラジエーター左下端より冷却水が若干漏れてきています。 1ヶ月前のチェックでは漏れは… Read More
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MC11SのワゴンR。ヒーターからぬるい風しか出てこないと入庫。 今週は一気に寒くなりましたもんね。 これでは体がかちかちになってしまいます。 水温を確認するもしっかり90℃から80℃をいったりきたり。 暖機はしっかりで… Read More
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