MTのH56Aのパジェロミニ。シフトチェンジしてクラッチを つなぐ際、ことんことんという大きな音がします。 運転しているとものすごく不快です。 リフトの下で何度も慎重に音を聞き、異音の出所を調べていきます。 リヤのプロペ… Read More
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MTのH56Aのパジェロミニ。シフトチェンジしてクラッチを つなぐ際、ことんことんという大きな音がします。 運転しているとものすごく不快です。 リフトの下で何度も慎重に音を聞き、異音の出所を調べていきます。 リヤのプロペ… Read More
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がたん!という大きな音とともに運転席側のガラスが下に 落ちてしまったカローラ。パワーウィンドのスイッチを操作しても 動かないとの事。早速あけてみると レギュレーターが損傷していました。エレベーターのように ワイヤーを出し… Read More
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GX110のマークⅡのタイミングベルト交換。 タイミングベルトはエンジンのクランクシャフトとカムシャフトの 回るタイミングをあわせているもので10万キロに一度、 交換が推奨されています。タイミングベルトの山がはがれたり、… Read More
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オイル交換時に発見。Iの左リヤショックのオイル漏れ。 車が新しいからといって油断はできません。 単にオイルを換えるだけならどこでもできます。 不具合は早期に見つけなければなりません。 先週も新車から半年の軽がストップラン… Read More
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昨日はJZX100のマークⅡのダウンサス、 今日はEF8のCRXの車高調やら。 どちらもなかなかいい感じでしたよ!ありがとうございました!
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