インスツルメントパネル内にはオートマのシフト位置を示す インジケーターランプがあります。PRND2Lですね。 この中で一番点灯している時間が長いのはDですね。つまりよく球切れを起こします。 気にならないようで気になります… Read More
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インスツルメントパネル内にはオートマのシフト位置を示す インジケーターランプがあります。PRND2Lですね。 この中で一番点灯している時間が長いのはDですね。つまりよく球切れを起こします。 気にならないようで気になります… Read More
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リヤマフラーから爆音をたてて入庫のプレーリー。 リフトアップするとあら真っ二つ。 しかし困ったことにリヤマフラーもセンターパイプも触媒も フロントエキパイもボルトナットがみんな腐食していて車両から切り離せない。 かといっ… Read More
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先日接触事故で動けなくなった車両を引き取りに行った時のこと。 接触したのは前面。エンジンはかかりギヤを入れクラッチをつなぐが反応なし。 おっとー、事故のはずみでプロペラシャフトが抜けてしまっています。 これでは動くはずも… Read More
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今週はグッドイヤーのタイヤ祭りを実施しております。 通常よりもお値打ち価格でご提供!そして1セットご成約の方には 窒素ガス充填通常¥500/本を無料で、また オリジナルキーホルダーないしハローキティーグッズをプレゼント!… Read More
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オートマがぎくしゃくしているワゴンR。 全然変速しなかったりとか発進しようとしているのに3速のままとか スピードのってきてるのにシフトダウンとか。 走行して症状確認してダイアグコード確認。コード24が何度も表示されます。… Read More
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