今週は新車のエブリィの納車が1台ございました。 そして中古車のエブリィとトッポBJもご成約いただきました。 で今回はトッポのタイミングベルトを交換しておきます。 走行80000キロですが大事をとって作業です。 10万キロ… Read More
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今週は新車のエブリィの納車が1台ございました。 そして中古車のエブリィとトッポBJもご成約いただきました。 で今回はトッポのタイミングベルトを交換しておきます。 走行80000キロですが大事をとって作業です。 10万キロ… Read More
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今週はタイヤがよく出た一週間でした。 TOYOのMP4にVA02、ヨコハマのエコス、 その他グッドイヤーの注文もいただきました。 やっぱりタイヤがNEWになると車が引き締まりますね! 作業している間にはもちろん車の話しに… Read More
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HA1Wのアイのサービスキャンペーン。 オートマチックトランスミッション内のバルブボデーの交換です。 新しく設計された車種にありがちな通り、リコールやサービスキャンペーンが 複数出てしまいます。仕方のないことです。 しか… Read More
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CF4のトルネオ。F20BのSOHCエンジンですが、 タイミングベルトを交換するにあたり、ヘッドカバーを脱着する必要があります。 またタイミングベルトの外側にはバランサーベルトがついています。 うーん、なかなか複雑なレイ… Read More
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ステアリング据え切り時にグーグー音がするDE51Vエブリィ。 この車はEPS装着車ですが、音の出所を調べていきます。 今回はステアリングラックから音が出ているよう。 ラックを取り外してオーバーホール。油気がなくなっていま… Read More
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