AE95のスプリンターカリブ。走行12万キロでタイミングベルト交換。 エンジンのヘッドカバーの脱着が伴いますので、 カバーのパッキン、プラグシール、シールワッシャーも交換しておきましょう。 取り外すとやはりパキパキです。… Read More
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AE95のスプリンターカリブ。走行12万キロでタイミングベルト交換。 エンジンのヘッドカバーの脱着が伴いますので、 カバーのパッキン、プラグシール、シールワッシャーも交換しておきましょう。 取り外すとやはりパキパキです。… Read More
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昨日は昼までにコペンにパイオニアのC06Aスピーカーを。 ご購入ありがとうございました! あいにくのお天気でしたが、新車の納車、新車の商談もいろいろありまして、 来月に向けてよい感じです! 午後はMD11SのAZワゴンの… Read More
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サイドブレーキをひいたまま走行してしまったトッポ。 帰宅時にはそうとう煙が出て臭かったようで、、、 やってしまったものは仕方ありません。しっかり直しておきましょう。 今後は注意してくださいませ! ブレーキシューは薄くなり… Read More
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今日はご注文いただいています新車のミツビシ アイに ナビゲーションとETC、バックモニターの取付。 今回はパイオニアで統一!納車準備OKです。 アイ、私はホントに好きです!ルックスいいし乗り心地、ハンドリング抜群です! … Read More
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先週はショックの交換の連続でした。ワゴンRにエッセにマークⅡと。 ショックアブソーバーですが、これもほぼ消耗品と捉えてしかるべきかと。 油漏れのみられるものは速やかに交換しましょう。 アクセラのオルタネーターベルト、クー… Read More
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