Car's M

車検で入庫だったＨＥ２２Ｓのアルトラパン、
入庫時にエアコンのききがイマイチなのを確認、
いったんガス回収して基準値をチャージ、
基準値３２０ｇに対して回収量が約２００ｇ程、
よく冷えるようになりました。
車両自体は特段大きな不具合はなし。

お盆休み前に入庫のＭＨ２２ＳのワゴンＲ、
左ドアミラーモーターが空回りし続けており、
いったんは配線カットして出庫したものの、
走行風で勝手に閉まってくる、という事で、
中古部品を手配して組み換えました。

先日はエンジンオイル交換で入庫のＪＦ３のＮ　ＢＯＸ、
タイヤの摩耗とひび割れが進んでいるので４本交換、
１５５／６５Ｒ１４のサイズはヨコハマのＳ３０６で。

つい先日ブレーキ手入れで入庫だったＢ１１Ａのｅｋスペース、
２日後に、踏切手前でアイドリングストップ後、
再始動不可となってしまい、レッカー搬送されてきました。
勢いよくクランキングできるものの、初爆はなし、
勘で燃料来てないよなぁ？と車両後方の燃料ポンプから攻める、
ポンプまで電気が来ておらず上流側を点検、
運転席足元上のヒュージブルリンク内のリレー交換で始動出来ました。

　

ＪＤ１のザッツはストップランプ常時点灯で入庫、
先日のライフ同様、ストップスイッチのアタリゴムが朽ちており、
手持ちの在庫で解決、バッテリー上がりになる前に、
気が付いて連絡下さってよかったです。

この他にもあれこれと、ありがとうございました～！