Ｕ６１Ｗ

でその８月末のレースは、朝がヴィータ、
午前中がＧＴワールドチャレンジアジア、
午後はジャパンカップ、の３レースだったのですが、
お昼のピットウォークの中に、前澤さんのチームがあり、
サイン会か記念写真か？わかりませんが、それ待ちの長蛇の列、
凄い人気だなぁ？と思い、並ばずだったのですが、
今思えば宇宙に行った人の手と握手しとけばよかったかも？と思ったり。
ま、それは冗談として、レース前にピリピリ怖い顔もせず、
遠めに見ていても和気藹々とした雰囲気で、
お知り合いの方やファミリーを招いての写真撮影、
午後のレースも実際に走って２位でフィニッシュなど。
案外普通の方に見えたんだけれど、
やっぱりなんか生まれながらに持ってるものが違うんでしょうね？
私なんかちょっと外にいただけで熱中症なんですからね？

車検で入庫だったＪＦ１のＮ　ＢＯＸカスタム、
特段大きな不具合はなかったのですが、
追加でフロントドライブレコーダーの取り付け。
たくさん仕入れていた在庫のユピテルでしたが、
これで全てなくなりました。気に入っていたんだけれどな。

ＤＡ１７Ｖのエブリィバンは、
右フロントドライブシャフトブーツの破れ、
スピージーの分割タイプで作業しました。

　

　

エアコンきかない、で入庫のＵ６１Ｗのタウンボックス、
今回はコンプレッサーの圧縮不足で、
リビルトを手配しての作業となりました。
追加でドアのカーテシスイッチ×４、
エンジンオイル交換と球切れ２箇所など。