Ｌ３７５Ｓ

今年は先週が年度末の最終週といった感じ？で、
今日は比較的ゆったりとしているながらも、慌ただしいような？
駆け込みの名義変更や廃車、買い替えなどの相談が、
実質先々週までに済んでいたことが大きいかもしれません？
車検が２か月前から受検できるようになったのも大きいかな？

　

先週末は車検で入庫だったＬ３７５Ｓのタント、
タイヤの摩耗が進んでおり、１５５／６５Ｒ１４のサイズは、
リーズナブルなネクセンのＮプライズＳＨ９Ｊで。
右リヤのホイルベアリングにガタが出ており、
費用を抑えるために手持ちの中古で了解をもらいました。

　

　

オーバーヒートで入庫だったＴＲＹ２２０のダイナ、
インテークマニホールド内側にレイアウトされた、
ウォーターバイパスホースの経年劣化で、
樹脂製が金属製に変更になっています。
脱着に伴ってサーモスタットとガスケット、
インテークマニホールドのパッキンなど交換、
アイドリング回転数も低かったので、
スロットルバルブも清掃しておきました。
いずれもありがとうございました！