ＪＨ１

今日は朝早くからスタートしましたが、
エンジンかからない、の引き取りが３件もあって、
その他もあれこれと、夕まで目一杯となってしまいました、、、
先週土曜日を開けておいたのと、
同じように開けてくれていた仕入先があったので、
負担はかなり軽減できたと思います、、、

エンジンチェックランプの点滅で入庫のＪＨ１のＮ　ＷＧＮ、
アイドリングでガタガタ震えています、、、
２番シリンダーの失火を検出、
コイルを入れ替えてみても２番は変わらず。
２番のスパークプラグの電極が朽ちており、
２番のプラグをまず交換、問題ない事を確認して１番３番も。
併せてエンジンオイル交換を行って試運転、お渡し。

ＨＡ９のアクティトラックはエアコンチェック、
ガス量はボンネット内のスペースにラベルあり、
基準値３７０ｇに対して回収量は約２１５ｇ。
よく冷えるようになりました。

ＡＣＵ３０のハリアー、パワステきかない、で入庫、
フロントメンバー右側に沿う形でレイアウトされたパイプが、
経年と錆で腐食して穴が開いてしまっていました、、、
旧いけど部品はオーダー可能でして、
土曜日発注かけておいたら、今日の昼前には配達！
スピーディに復旧出来ました！
いずれもありがとうございました～！