昨日はS700Vのハイゼットカーゴ、
エンジンオイルとオイルフィルター、
摩耗の進んだフロントタイヤ×2本交換、
新品はリヤに回し、山はたっぷりの旧い2本をフロントへ。

点検で入庫のS321Vのハイゼットカーゴ、
タイヤパンク修理×1、エンジンオイル交換、
エアコンフィルター交換。
ミッションのマウントが劣化して、
ガタガタ大きく震えているので交換など。

今日は日中はホントよく降りました、、、
雨で言いますと、5月にベルギーのスパフランコルシャン、
というサーキットで開催された、スパクラシック、という、
旧いレーシングマシン達が、クラス分けされたカテゴリーで、
あれもこれも全開走行する、というイベントがあるのですが、
実物を見に行けないので検索していたら、
往年のグループC車両のレース(20台以上走行する)で、
ザウバーメルセデスとニッサンのR何?か分かりませんが、
スパウェザーと呼ばれるウェットの中、
激しくトップ争いをするのが見れたんですが、
もう凄いのなんのって、言葉になりません、、、
思わずにやけてしまいます、、、
壊れたらとかぶつけたらとか、そんなのお構いなし?
こんなビンテージレースが、グッドウッドだとか、
ルマンクラシックだとかモナコヒストリックとか、
ハンガロークラシックなどあちこちで開催されるヨーロッパは、
その文化と歴史の深さに、
やっぱすごいなぁ!と感心してしまいます、、、
日本でももう一回やってくんないかなぁ、鈴鹿サウンドオブエンジン、、、
