先日12か月点検で入庫のGFC27のセレナは、
エアコンのききはどうですか?と聞かれ、
手を当ててみると、全く冷えていない、、、
コンプレッサーもファンモーターも作動せず、
ガスは基準値よりも150g程少ないが、
その程度で動作をストップすることはない。
旧いとは言えない車両で走行距離も控えめ、
今回判断に迷ったので、取引先に回送。
原因はエアコンコンプレッサーのマグネットクラッチで、
リビルト品を手配して組みかえてくれました。
ちょっと早過ぎるのでは?とも思うのですが、、、

車検で入庫のL375Sのタント、
ステアリングラックブーツの破れが左右、
ステアリングタイロッドエンドブーツと、
ロワーアームのボールジョイントブーツの破れが片側ずつ、
ナビのCDのイジェクトが以前から出来なくなっていたので、
手持ちの中古良品と交換しておきました。

 

タイヤ交換で入庫のLA600Sのタントカスタム、
165/55R15のサイズは、
ネクセンタイヤのNプライズSH9Jで。
これが今回で在庫切れでしばらく納期未定。

 

車検で入庫のGB5のフリードは、
左フロントスタビライザーのリンクロッド、
ファンベルト、エアコンフィルター、スパークプラグ交換など。
入庫時にエアコンのアイドルアップがぎこちなく、
一瞬ガクンッと下がってから上がるような感じだったので、
場内を移動していても乗りにくく、
まずスロットルバルブを清掃、よくなりました。

今日はもっとあれこれあるんですが、
文量が多くなってしまうのでこの辺で、、、
明日はお休み、しっかり休んでまた来週頑張りましょう~!