ＡＥ１１１

メーター内に黄色いエンジンチェックランプ点灯で入庫のＺ１２キューブ、
Ｐ１７７８のステッピングモーター系統とＰ０８６８のフルード圧力異常（ＬＯＷ）、
もう買い替えを検討されておるのですが、
最後にもう一度だけ、、、という事で、
オイルパンをめくってのＣＶＴフルード交換を、フィルターは交換せず。
磁石にびっしりの鉄粉除去して組みつけ、CVT劣化度リセット実施。
試運転を繰り返してお渡しの準備が完了できた後に、
電話があって、今新車契約するところなんだけど、
下取りの査定したいと言われてて、どうしたらいい？
という事で、試運転がてらどうぞ～、
無事に新車を思い切る事になりましたっ！

　

車検で入庫のＡＥ１１１のカローラスパシオ、
スタビライザーのリンクロッドが前後左右、
球切れ、エアコンフィルター、ヘッドライトレンズ研磨、
ひび割れの酷い１８５／６５Ｒ１４のタイヤは、
ネクセンのＮブルーＨＤプラスで４本交換など。
ウォッシャーのレバー操作と前後の噴霧が逆転しており？
モーターは一個で正回転と反転で前後兼用なので、
ホースの接続を組み替えて対処しました、、、

　

　

　

この他にもあれこれとありがとうございました、
明日はお休み、しっかり休んでまた来週頑張りましょう！