先週末は車検で入庫だったJG1のN ONE、
エンジンオイル、スパークプラグ、エアエレメント、
ベルト×2本、キー電池、エアコンフィルター、
摩耗の進んだタイヤ×4本交換など。
155/65R14のサイズはブリヂストンのニューノで。

同じく車検で入庫だったJF3のN BOX、
初回だし走行距離も少ないので特段不具合なし。
気になったのがETCのアンテナの糊が外れてぶらぶら、、、
外観は雨染みが酷かったので軽く磨いておきました、、、

同じく車検で入庫だったL235Sのエッセ、
摩耗の進んだフロントブレーキパッド交換、
左フロントドライブシャフトのインナーブーツと、
ステアリングタイロッドエンドブーツの破れが左側、
ヘッドライトバルブ球切れ×1とレンズのポリッシュなど。

同じく車検でお預りだったLJR85Aのタイタン、
キーレスエントリーキーがセロテープでグルグル巻き、、、
キーレスボタンもきかないので電池交換、
カバーが経年で割れているが、カバーのみの供給はなし、
新品キーは高額なので、私なりにカバーを修理。
そこでふと思い、燃料キャップを開けてみようとする、、、開かない?
あれこれやってみるも一向に開かない?
お客さんに連絡したら、いっつも無理やりしたら開くねんけど?えっ?
無理やりしても開かんしなぁ?いっつも難儀してるし、
今後開かんようになったら困るので、出来たら直しておいてほしい、
キャップ交換してもいいですか?もしキー2本になってもいいですか?
いいよぉ~、という事で、新品キャップ注文、メーカー手配、
旧いキャップは二人がかりで何とか回ってくれました、、、

急ですが、明日は18時までの営業と致します、、、
直近で19時以降で予約が取れなくて、、、すみません、、、
