ＭＫ３２Ｓ

外装修理で入庫のＭＫ３２Ｖのスペーシアカスタム、
左フロントドアの損傷が酷いので、
同色リサイクルパーツを手配して交換、
サイドステップの凹みは修理、モールも中古で交換、
ファンベルトからの異音が酷いので併せて交換。

新しい在庫の中古車にＭＨ３４ＳのワゴンＲ、
フロントショックのアッパーマウント交換、
エンジンオイルとオイルフィルター、
エアエレメント、エアコンフィルター、スパークプラグ交換など。

珍しくＷＧＮＣ３４のステージア、当方へは初めて入庫、
ブレーキランプが常時点灯で搬送されてきました。
入庫時はフューズが抜かれており、
ブレーキ不点灯の為、レッカー手配された？と思われます。
車両が届くまでの間に先回りして、
ブレーキスイッチのアタリゴムを手配、２個付きだそうな？
ランプとシフトケーブル用の２箇所、とても手が届かない、、、
ステアリングコラムを下に落としてスペースを確保して組付け、、、
いつものミラジーノの感覚ではいきませんよ、、、

工場内の塗装は概ね完了しました、、、
事務所側はこれからですが、出入りは出来ますし、
リフト作業も今日以降は出来るようになりました。
そこで遠慮なくお越し下さい、と申したいところではあるのですが、
溜まってしまったご予約の調整もございますので、
ご入庫の際はご連絡頂けますと大変助かります。