エンジンがかかりにくい、で入庫のLA650Sのタントカスタムスローパー、
正確には、エンジンスイッチを押しても反応がない時がある、、、
症状はすぐに確認出来て、
これは案内のあったリコール対象だな、と思うも、
診断機を接続してダイアグの異常コードを確認しないと、
申請を受け付けないんだそうな、、、
再入庫してもらって、B2278のエンジンスイッチ信号異常確認、
ナビの画面内に、キーフリー故障の表示も、、、
届いたスイッチは旧が黒に対して新が茶色。
12か月点検だったMZPA90W、
思い出して、試しにOBD車検の予行演習をしました、、、
これまで右往左往して準備してきましたが、
多分この工程で合っていると思う、
年始には本番の対象車両が入庫となるはず。
本当に不便だと感じるのは、アプリを起動中は、
画面を最小化などして、並行しながら他の用事が出来なくなること。
終了するまでアプリ画面で固定、、、
今日は商談だったHE33SのラパンLC、
展示車であれこれと説明するも、
付属のディスプレイオーディオが、iPhoneでUSB接続できない?
スマホを換えてもダメ、カープレイが起動しない、、、
あれっ何も難しい事なかったよなぁ?
新車からのまさかの配線接続ミス、、、
奥までしっかりと刺さっておらず、、、
全く勘弁してくれよ~の図でした、、、