エンジン不調?で入庫のL175Sのムーヴカスタム、
入庫時は不調ではなかったのですが、
何もアクションせずにお返しするのも何なので、、、
診断機は、B2278とB2294のエラーコードを拾っていて、
珍しくこの車両はプッシュスイッチ付き、
大抵のL175Sはキーフリーとコラム右横のイグニッションスイッチを、
捻ってエンジンかけたり止めたりしてると思うのですが?
不安材料は消したいのでスイッチ交換、
写真ほど大きくバラさなくても交換出来ました、、、
基本であるエンジンオイルとオイルフィルター、スパークプラグは交換、
イグニッションコイルも3本共縦に大きくひびが入っているので、
リーズナブルに社外新品を手配して組み替えました。
作業後は念入りに試運転を行ってからお渡し。

車検で入庫のSCP100のラクティスは、
特段大きな不具合はなく、エアエレメント、
エンジンオイル、エアコンフィルター交換など。
くすんだヘッドライトもしっかりとポリッシュ。

同じく車検で入庫のAZT241Wのカルディナ、
こちらも大きな不具合はなく、スパークプラグ、
ワイパーゴムにエアコンフィルター交換など。
同様にヘッドライトポリッシング。

エアコンの冷えが悪い?で入庫のML21Sのルークス、
一旦ガス回収して基準値をチャージ、
約320gに対して回収量は約210g程、
よく冷えるようになりましたが、漏れが酷い場合は、、、

エンジンがかかりにくい、で入庫だったS321Vのハイゼットカーゴ、
バッテリーの劣化、追加でエンジンオイルとオイルフィルター交換、
右リヤタイヤも釘を踏んでパンクしてるので修理、、、

今日も風があって幾分涼しかった?
季節が進んで行ってるのかもしれません?
お盆休み前の営業も残りあと三日、
ご相談に乗れない状況になってきますので、悪しからず、、、