ＨＥ２２Ｓ

今日は余裕があるかな？と思っていたのですが、
予定外の入庫がありまして、
夕まで目一杯となってしまいました、、、
以前に、新規で入庫して下さったお客様から、
もっともっと宣伝したら、たくさん来てもらえますよ！と、
アドバイスして下さったことがありますが、
ある程度余裕がある状態にしておかないと、
急な案件にご対応できなくなってしまうでしょ？
実際、今日のお客様も、他店様でお断りになられたでしょ？
だから必要以上に抱え込まないのが理想なんです、
と返した事があります。
余裕がないと、せっかくのお客様もお迎えできませんから、、、

ご成約頂いていた中古車のＨ８２ＷのｅＫワゴン、
名義変更しての車検整備、
走行距離が約９万キロなのでタイミングベルトも交換、
スパークプラグ、バッテリー、エンジンオイルにオイルフィルター、
エアエレメントにエアコンフィルター、
タイヤにワイパーゴム交換など。
最後にＥＴＣのセットアップを行って準備完了、
無事にお渡しとなりました。

車検でお預かりだったＺＲＲ７０Ｇのノア、
リヤのブレーキドラムの当たり面の状態が悪いので研磨で、
左フロントスタビライザーのリンクロッド交換、
くすんだヘッドライトのポリッシュなど。

同じく車検でお預かりだったＨＥ２２Ｓのアルトラパン、
フロントブレーキローターは２枚研磨で、
リヤコイルスプリング内のバンプラバーが朽ちているので交換、
劣化判定のバッテリー交換、ベルト調整、
一度交換しておきたかったＣＶＴＦ、
オイルパンをめくって、しっかりと清掃してから新油を注入、
真っ黒で磁石に鉄粉びっしりでした。
この他にもあれこれと、ありがとうございました～！