ＧＪ２ＦＷ

昨日の月曜日はある案件で構えていたのですが、
とりあえず自分のすべきことは最大限準備したつもり、
それがどういう結果につながるかは正直分かりません。
お客様の心の中まで分かりませんし、
私たちにも大事にしたい色々な想いもある。
そしてその結果が短期的には正しくても長期的にはそうでないのか？
はたまたその逆か、全てが間違っているのか？正解か？
基本的には、自分たちが未熟だった頃から変わらず、
ずっと支えて下さった方々が一番だし、
私たちと同じような歩みで成長しようと頑張っている方々が一番だし、
これからの私たちに期待して下さる方も一番です。

 

ちょっと意味深な書き方をしてしまいましたが、
暮れの暮れに、知らない方ではなかったので、
親切でしたつもりが、変な形で結果が返ってきて、
ちょっと残念無念極まりない、、、
丁重にお断りすればよかったな、という感じ。
何とかしようと思った私がいけなかった。
先日もみじ饅頭を届けて下さったお客さんには（私よりもずっと若い）、
とにかくお気になされない事です、と。

 

お客様から依頼や相談があったら（当方は基本的には電話か対面）、
どうするのがベストか、瞬時に決定しなければなりません。
急ぐ案件か急がないか、後回しにしてもよいか、
納期はどうか、代車の要不要、仕事や遊びの予定に差し支えないか？
そうして私たちも、基本的には十分な作業時間とスペースが確保できるように、
努めなくてはなりません。そうしないと余計なプレッシャーで、
よくない結果に繋がってしまったりするからです。

 

と、長々とこうやって書いていると、
読んでくださっている方には申し訳ないですが、
自分的には少しずつ気持ちが整理されて、
また前向きになっていくから不思議です、、、
で言いたいことは何なのっ？て感じですが、
それは対面でないとうまく表現できないかも？
事務所の椅子や工場のベンチに座って、
お客様と、のらりくらりとコミュニケーションしてる時間が大事で、
お互いに笑いあえたら最高じゃないですか？

今日はＧＪ２ＦＰのアテンザワゴン、
エンジンオイルとオイルフィルター交換、
オイルフィルターは残念ながらカップで緩まず、、、
スペースを確保して太いチェーンツールで緩めましたが、
フィルターはぐしゃりと潰れて無残な姿です。
予期せぬ事態にままなりますので要注意。
オイルはスカイアクティブＤの０Ｗ３０で。
劣化判定のバッテリーも併せて交換、
値段もサイズも超特大Ｔ－１１０、これが重たいのなんのって、
フェンダーを跨いで脱着するのも至難の業です。
この度もありがとうございました～！