Ｌ１５０Ｓ

今週は色々とご入庫下さって、
昨日はよくに忙しかったと思います。
広く感じる場内ですが、いっぱいになるとなかなか。

外装手入れで入庫だったＬＡ６５０Ｓのタントカスタム、
リヤゲートをうまくかわせていたので助かった、、、
リヤバンパーとテールランプはどちらも新品で。
中古もあるにはあったが、
中古を使うメリットのないような値段になっていて、
どこも品薄だからこうなっちゃうのかな？

外装手入れだったＳ５１０Ｐのハイゼットトラック、
田んぼに落っこちてしまったので、下回りの清掃が大変でした、、、
緩かった田んぼのおかげか？足回りには不具合がなかったのが幸い、、、
最後にヘッドライトテスターで光軸調整してＯＫです。

車検で入庫のＪＺＳ１７５のクラウンは、
特段不具合はなく、エンジンオイルとオイルフィルター交換など。
ヘッドライトも軽くポリッシュ、よくなりました。

 　

　

　　

下取り後、新たな代車にでも？と進めているＬ１５０Ｓのムーヴ、
ロワーアームのボールジョイントブーツとタイロッドエンドブーツの破れ、
エンジンオイル漏れはオイルフィルターのベースのＯリングと、
ヘッドカバーのパッキン交換、
クーラーガス漏れ痕のみられるコンデンサー交換、
タイミングベルトとテンショナー、ファン、クーラー、パワステベルト、
球切れやらひび割れの酷いタイヤ交換を行いました。
たくさんになってしまいましたが、これで安心して乗り出せる。
１２月も早や半分が過ぎてしまいました、、、
明日もしっかりと頑張りましょう！