Ｂ６ＡＷ

先日はプリウスのＡＴＦの交換でお電話下さったのですが、
その場ですぐに回答できず、、、
落ち着いて調べてみると、ＧＫ３のフィット同様に、
デフオイルのように摺り切りまで入れて溢れたらストップ、
というような流れでよかったみたいです。
普段からそうしているのですが、
折り返しのお電話、にすればよかったな？

 

Ｂ６ＡＷのサクラが当方へ入庫！
新型の電気自動車が、我々のような工場にまで、
しれっとやってくる時代になったと考えると、
こりゃすごい進みようだなと？
ハイブリッドであるプリウスが出た当時も、
初代、２代目と全くご縁がなかったものですが、
３０系になって複数の新車のご注文を頂いて、
当方にもいよいよハイブリッドの波が来たなと実感したものであります。
新型サクラを前に少し緊張します、、、

　

　

 　

今回は、バックカメラの追加、ドアスピーカー交換、
前後タイプドライブレコーダー取り付け。
純正のディスプレイオーディオは付いていたものの、
バックカメラがなかったので追加依頼、
情報があまりなかったので、無難に純正を選びました。
バックドア内まで配線は来ており、そこに挿し込む形、
専用の取り付けキットを抱き合わせで手配しました。
フィニッシャーが固いのと、ドアに要穴開け、そこが難点、、、
取り付け後はオーディオ画面の販売店ダイアグから入って設定変更。
ドラレコのリヤカメラはハイマウントストップ部分から引き込み。
フロントドアのみの２スピーカー仕様で静かすぎるという事で、
フロントの純正スピーカーをそのままリヤへスライドし、
フロントへケンウッドのＫＦＣ－ＲＳ１７４Ｓを装着しました。
複数のメーカーや車種に対応できるようなバッフルが同梱されているので、
ケンウッドが使いやすいのでは？
サクラは基本的にはｅｋクロスなどと同じと考えてよいかと？
お預かりしている間も、バッテリーを大きく消費するような事もなく、
特段大きく構えなくとも大丈夫だと思いました。
大変勉強になりました、ありがとうございました！