先週の土曜日はND5RCのロードスター、
オートエグゼのラムエアインテークシステムの取り付けでした。
要フロントバンパー脱着、
ホースメントに付くスチロールの緩衝材を右側だけ30cm弱カット、
エンジンルーム内のエアクリーナーボックスから、
カーボン製のケースが目を惹くようになりました。
走行したフィーリングはお客様に後日また伺いたいです。

バネットに続いて、少し旧めの車両の車検が続きます、、、
VZN185Wのハイラックスサーフ、EP82のスターレット、
サーフは特段不具合はなかったものの、
エンジンオイルの滲みがみられるので、
オイル交換に加えて、ワコーズの漏れ止め材エンジンパワーシールド注入。
EP82のスターレットは、左ヘッドライトの球切れ、
もうみなくなったD4?在庫があってこれまたびっくり、、、最後の在庫、、、

フロントブレーキパッド交換で入庫のGRS204のクラウン、
今回は純正の赤箱をご用意しました。
パッドの残は残り僅か、、、よかったです。
クラウンはセンサーも付いているので、
早めに交換する方が吉。

いずれもありがとうございました!