
エンジンオイル交換で入庫のGP5のフィット、
以前からエアコンのききがよくないように思う?という事で、
お時間を頂いて一旦ガス回収して基準値をチャージしました。
基準値430gに対して回収量が388g。
試運転を繰り返すも、それまで吹き出し口の温度計が18℃くらいでしたが、
14℃くらいまで下がるようになったので、改善したと言えるでしょう。
せっかくなのでくすんだヘッドライトもポリッシュしておきました。
車検で入庫のL675Sのミラココア、
左フロントドライブシャフトのアウターブーツと、
左フロントロワーアームのボールジョイントブーツの破れ、
フロントブレーキパッドにブレーキオイル、CVTF交換など。
ききがよくない?エアコンも点検を、という事で、
一旦ガス回収して基準値を再チャージしました。
それまでと比べると、冷えは改善されたと言えるでしょう。
夕方オイル交換で入庫のZC31Sのスイフトスポーツ、
ヘッドライトのくすみが酷く、トライしてみるものの、
改善できたとは言いにくい仕上がりですが、
若干マシにはなったかと?ありがとうございました!