エンジンがかからず、、、で電話のあったNCP81のシエンタ、
すぐに引き取りに行けなかったのですが、
しばらくしてかかりましたので持って行くので診て下さい、の流れ。
恐らく夜の雨のせいかしら?かぶってしまったのか?
新車から一度も交換歴のないスパークプラグは交換、
スロットルバルブも清掃しておくことにしました。
汚れはそれほど酷くはなかったですが、隙間は広くなりました。

 

S201Pのハイゼットトラックは、エアコンをONにすると、
カッチャンカッチャンとコンプレッサーが切れたり入ったりの連続、
一向に冷えないので点検で入庫。
期待を込めてガス回収して規定量チャージするも症状変わらず、、、

クーラーコンデンサーから前方へエキスパンションバルブへ伸びる高圧パイプ、
圧力スイッチが設けられた長方形のボックス部分には、
内部にフィルターが設けられている?そうで、そこが詰まってしまうよう?
新品部品はびっくりするくらいすぐに届いて組み換え、
真空引きして規定量の300g±30をガスチャージ、
症状はなくなり、よく冷えるようになりました。
ありがとうございました!