
車検でお預かりのL350Sのタントカスタムは、
フォグランプの球切れ、ドライブシャフトブーツの破れが片側、
ステアリングラックブーツとタイロッドエンドのダストブーツの破れが左右、
クーラーベルト、スパークプラグ、エンジンオイルにフィルター、
リヤのブレーキシューはフロント側の2枚を交換、
リヤのコイルスプリングのロワーシート交換など、、、
あれこれたくさんになってしまいました、、、
昨日の雨のせいか?エンジン不調?のU41Vのミニキャブは、
とりあえずお決まりのディスキャップとローターを手配、
スパークプラグとエンジンのヘッドカバーのパッキンも交換。
エンジン不調でレッカーされてきたZ12のキューブは、
ダイアグコードP0303で、3番シリンダーの失火検出、
ニッサンはインテークマニホールドの脱着を伴うなど、
簡単にプラグとイグニッションコイル交換できないので、
4本セットで交換OKのご了解を頂きました。
外したついでにスロットルバルブも清掃しておきました。
着工できていない作業が複数出てしまい、
入庫も少しお待ちいただく形となっていますが、
焦らずしっかりと取り組まなくては、、、