冷却水漏れでお預かりのTRH200のハイエース、
インレットマニホールド下側にレイアウトされた、
樹脂製のウォーターバイパスパイプの経年劣化、
ウォーターポンプ後方の接続部分からポタポタと、、、
寒さでいよいよ耐え切れなくなったか?

樹脂製のパイプは対策品に変更になって金属製に。
インレットマニホールドを取り除くのに四苦八苦、
知恵の輪のように抜ける場所で回転させながら?
またパイプ交換後もマニホールドを戻していくのも難儀、
エンジン中央のノックセンサーが邪魔をするように思う?
インレットマニホールド後方のL字型のエアベンチレーションホースは、
硬化していて割れてしまう可能性が高いです。
追加注文したらすぐに届けてくれて助かりました。
昨日の晩に何とか組み上げて、今朝再度チェックして納車としました。

今日は早くから中古車の納車に始まり、
車検に定期点検、オイル交換、タイヤ交換に整備などなど、
新車の商談もあったりで、目一杯の一日でした、、、
明日はしっかり休んでおかないと!