昨日今日と2日間みっちりと雨となりましたね、、、
L700Sのジーノターボの続き、
オーダーしていた部品が揃いまして、
カムシャフトオイルシールとメクラ蓋を組み付け、
垂れたオイル跡はしっかりと清掃しておきます。

 

前回交換から7年経過のタイミングベルトは、
オイルの付着も多かったので交換、
約6万キロくらいを走行した形、今回で3回目のシール。
テンショナーは状態が良いので再使用、ウォーターポンプもそのまま、
ファンベルトとクーラーベルトも交換、パワステベルトは再使用、
またインタークーラーなどのインテーク側の固くなったホース類も交換、
新品ホースと言え、今日は寒かったので、十分固い、
電気ストーブで温めておいてから装着しました。
問題なくエンジン始動して、完成検査してOKです。
ありがとうございます!