今日も早くから飛ばしていきましたが、
予定外の入庫も重なって、夕まで目一杯となりました、、、
その中から、エンジン始動時にギャーッと異音がして、
かからない時がある、で引き取りだった、S320Vのハイゼットカーゴ、
スターターモーターをリサイクルパーツで手配しましたが、
連休が噛んでいたため、到着が遅れました。組み付けてOK。

冷却水漏れで引き取りのS321Vのハイゼットカーゴ、
今回はウォーターポンプからの漏れで、
オーダーが配達便の出る時間より遅かったものの、
何とか届けてくれました。
ポンプの取り付けボルトは古い黒い液体パッキンが残るので、
きれいにしてから薄く塗布して組み付け。
頭のポンププーリー、ファン、クーラー、パワステベルトも併せて交換。
冷却水を注入してエア抜き、ヒーターも確認、OKです。

ABSランプの点灯で入庫だったMK21SのパレットSW、
診断器でコード確認、C1016でストップランプスイッチ系統、
ブレーキランプの点灯確認すると、全て不点灯、
スモールランプを点けるとハイマウントのみが点灯するというあべこべ、、、
ブレーキランプを正常点灯するように復旧してコード消去、試運転、OKです。
おそらく今まで再三電球交換されたかと?
たいていパレットのテールランプは固くて外しにくいのですが、
珍しくぽろっと簡単に外れました、、、

この他にもあれこれと一気に重なって、
今日はホント疲れました、、、また明日も頑張りましょう!