車検でご入庫いただいたDE3FSのデミオ、
とくに不具合はなく、エンジンオイル交換に加えて、
トーイン調整とヘッドライトのポリッシュなど。

バッテリーのチャージランプ点灯で入庫のS321Vのハイゼットカーゴ、
オルタネーターの寿命が来たようで、急ぎでリビルトを手配、
今日届いて無事に組み付け、OKです。
新車から交換歴がなかったであろうファン、クーラー、パワステベルトも
併せて交換しておきました。

しばらくお預かりしておりましたUZS171のクラウンマジェスタ、
外装修理が取引先よりあがってきまして、最終チェック、
左リヤのソナーがおかしいので再度分解、
カプラーの接続不良でしたが、納車前に気が付いてよかった。
追加でドライブレコーダーとETC取り付け、明日お引渡しです。

先日水温計の針がHに振れている、、、で連絡のあったNCECロードスター、
引き取りしてきて空っぽのサブタンクに注水すると、
ある程度入りまして、エア抜きして試運転、問題なく走行できる、
水温計も一定で調子も良い、
ただ車両の下周りには冷却水が漏れた形跡はない、
ラジエータープレッシャーテスターで圧をかけるもテスト針は下がらず。

あーなるほどね、、、そりゃプレッシャーテストでは問題ない、、、
ラジエーターキャップが付く首の部分が、熱による経年劣化で、
少し反ってしまっており、少しひびのようになっています。
ここからラジエーター圧が逃げて、
アッパータンク付近に緑色の形跡を残していたんだと気が付きました。
ラジエーターサブタンクを手配して組み替え、エア抜き、これで大丈夫!

明日からもうお盆休み、という方も多いと思います。
当方は明日の土曜日は通常営業、日曜日はお休み、
来週の10、11、12の月、火、水の3日間は通常営業、
そして13~16の4日間をお盆休みとさせていただきます。
部品の受発注などには影響が出ますので、
あしからずご了承下さいませ!