ＪＢ５

車検でお預かりだったＪＢ５のライフ、
右フロントのスタビライザーのリンクリッドが傷んでいたので交換、
エンジンオイルやワイパー、スパークプラグなども交換。

プラグは６本、ＮＧＫの標準タイプ、
ホンダは燃焼状態がよいのか摩耗が少ない？と思う。
でも１０年１０万キロは持ちすぎだと思う、、、
ミスファイアして走行不良になったりするので、
予防整備もかねて交換しておきたい部品です。

先日夕方に入庫だったＤＧ６４Ｗのスクラムワゴン、
遠保より仕事で来られる途中でエンジン不調に陥ったようで、
仕事を終えてまた遠方へ帰りたい、、、というもの。
黄色いエンジンチェックランプも点灯していたそうですが、
ダイアグチェックは故障コードなし。
いきなりパッと見て確実に答え出すのも難しいが、
試運転しながら、とりあえず部品を手配、
最近は基本どこも１７時半までの電話受付なのでギリギリ、
在庫があるそうなので、その足で部品をそのまま取りに行き、
工場に戻ってプラグチェック、やはり今まで交換歴がなさそう、
交換して試運転して改善したことを確認、よかった、
スパークプラグ、とっても大事ですよ！