ＫＤＨ２０１Ｖ

年明けから燃費の低下に悩んでいたＫＤＨ２０１Ｖのハイエース、
冷間時はスムーズにアイドリングしているものの、
エンジンが完全暖機すると、
目標アイドル回転数が１０５０ｒｐｍを指すようになりそれに追従、
しばらくすると７５０ｒｐｍに落ち着くが、
軽くブリッピングするとまたブゥゥゥーと１０５０ｒｐｍ、、、
言ってみれば、走行している間はずっと回転が高い状態、、、
仕入れ先のディーラーが点検させてほしいと一旦回送するも、
あまり手応えのない返事で返却、
その後症状は相変わらずでしばらく経過してしまい、、、

いつまでも放っておけないし、と思いながらあれこれ考えるも、、、
スピードメーター内のＰＭの堆積メモリはたった２マスだけ、
それなのにずっと再生しようとしているのか？
診断器でも最初５６％の表示、満タンというわけでもなさそう？
今日はＤＰＲの強制再生してみましたが、
通常２０分程度でコンプリート出来るように書いてありますが、
時間がかかるかかるかかる、、、最終的に０％に切り替わりましたが、
ダイアグコードにエラーが入り、黄色いエンジンチェックランプ点灯、、、
Ｐ２４４Ａ、ＤＰＦ差圧過小、しかし診断器でも消去はできず。
再びＰＣに向かって調べていると、メーカーＨＰに保証延長の案内が。
Ｒ１年５月発表の分が車体番号と年式に合致、
すぐに仕入れ先のディーラーに手配してもらうことに。
というかなんで最初預けた時に案内してくれなかったの？
って感じですが、私に言われて初めてその事実を知ったような受け答え？
年式が新しいけど走行距離が多いから、まさかまさかと思ったのですが、、、
私も作業前にもさんざんＰＣで徘徊していたのですが、
旧年式のハイエース分しか見つけられていなかったんですよね、、、
かなりかなり遠回りしてしまいましたが、向かうゴールが見えたような？