ＧＳＥ２０

昨日は久しぶりに寒いと声に出た一日でしたが、
今日は風も止んで一気にお天気に！

先日エンジンオイル交換となったＺＮ６の８６は、
ワコーズのプロステージＳの０Ｗ３０でリクエストがありました。
出来るだけご要望にはお応えしたいと思います。
プロステージＳは１８００円／Ｌ＋税となります。
また０Ｗ１６のエンジンオイルも在庫しております。
スズキ純正エクスターＦ、１２００円／Ｌ＋税です、ぜひ！

車検でお引取りだったＵ６１Ｔのミニキャブは、
トランスミッションオイルとデファレンシャルオイルの汚れが酷く、
泡立ちも発生しているので、エンジンオイルと併せて交換、
他はタイロッドエンドブーツの破れなど。

ＧＳＥ２０のＩＳ２５０のＡＴＦ交換を行いました。
オートフルードＷＳに対応したザーレンエクストラＡＴＦで、
オートマのオイルパンを一度めくってパンをきれいに清掃、
パッキンとオイルストレーナーも交換。
オートマのオイルレベルゲージがないタイプなので、
整備書に従って、油面調整を行います、、、
とはいっても目視での確認はできないのですが、、、
ＡＴＦの油温が３９℃から４９℃の間にあるうちに調整、
ＩＳ２５０には油温を素早く上げるためにウォーマーが付いているらしく、
エンジンを始動した後は、どんどん油温が上がりますので、
手早く作業を行いましょう。

　

　

できたらまたＮＣＥＣのＡＴＦも交換してやりたいな、
ありがとうございました！