車検で入庫だったHFC26のセレナ、
今回で新車から早や3回目となります。
まずエンジンオイルとフィルター交換、
そろそろ5W30にスイッチしなくてはいけない頃です。
大変負荷のかかるファンベルトは亀裂ありのため交換。
リヤのブレーキパッドは摩耗限度のため交換、
フロントはまだ引っ張れますが、とお伝えするも、
2年もたないようでしたら交換を、のお返事。
粉を噴いていたメインバッテリーとサブバッテリーは、
ピットワーク純正のS-95とK42で、7年、よくもちました。
メインバッテリーは重くて、また手前のコントローラーが邪魔して、
非常に引き出しにくいので、
新しいバッテリーのハンドルを一度取り外して、
古い方に取り付けてからやりましょう。
交換後は診断器でバッテリーの積算リセットを行うように指示、
またアイドリングストップの確認など。
たかがバッテリー交換、されど、、、
この度もありがとうございました!




