昨日今日とかなり頑張ったのですが、
難案件が一つ出てしまい、もやもや気分です、、、
うまく解決できるだろうか?

急遽車検で入庫のU71Vのクリッパーは、
走行距離も重なっているため、手入れ箇所多数。
フロントブレーキパッドの摩耗、スパークプラグの摩耗、
エアエレメントの詰まり、劣化したファン、クーラー、パワステベルト、
オイル漏れして少なくなっていたディファレンシャルオイル、
デフのオイルシール交換です。

同じく車検のS100Vのハイゼットバンは、
ディストリビューターキャップのセンターコードの差し込み、
経年で腐食してもろもろに、、、
キャップ、ローター、コードセット、プラグとリフレッシュです。
年式古いけど、ちゃんとチェックしましょうね。

同じく車検で入庫のH82Wのekワゴンは、
フロントロワーアームのボールジョイントブーツの破れ、
ジョイントが錆で固く、なかなか抜けてくれず大きくタイムロス、
他はオイルやバッテリー交換など。

いずれもありがとうございました!