車検で入庫のCREWのプレマシー、
依頼事項にはブレーキのキーキー音の解消、
走行中インパネ付近からのカタカタ異音?あり、、、

ブレーキパッドは以前に交換済なので、
ブレーキローターを前後4枚とも研磨することにしました。
当り面がきれいになることで、異音の発生を抑えられます。
摩耗しきったタイヤも今回同時に交換、
195/65R15のタイヤサイズはTOYOのSD-7で。
カタカタ音は何度も試運転しながら確認、
どうもインパネではなくてエンジンルームからのように思う、
右側のエンジンマウントの液漏れ跡があるので、
マウントは交換したいところです、取り寄せのため、後日再整備で。
うまくいくといいけどな。