ＨＡ２４Ｓ

オーバーヒートでエンジンがダメージを受けてしまい、
急遽ご成約いただきましたＨＡ２４Ｓのアルト、
それまでの車両からシフトレバーとサイドブレーキのパターンを
合わせた形でのお乗り換えにしていただきました。

当然予算もあるのですが、悪い部分は手入れしておきたい、
バッテリーにエンジンオイル、
少し擦り傷の目立つリヤドアは交換、
パワーウィンドウのオートの反応がよくない、
エンジンがかからない時がある？
これはどうもシフト位置のＰを認識していない時があるようで、
シフト位置を検出しているインヒビタースイッチを交換、
固定のピンを抜くのがスペース的にやや難儀、
エアのインテーク類とラジエーターを降ろして、
ピンをしっかりルーセンしてから確実に叩いて抜きました。
動き出したらスムーズ、こっちのものです。
逆に打ち込む際もツラの高さに合わせておいて一発で仕留めましょう。
直に見えないので鏡で確実に合わせてから。
明日には登録できそうなので、その後試運転です。