ルマン24時間のフィニッシュまでの1時間、
ライブストリーミングでしっかりと見ました。
実質的なライバル不在の中、
例年にあった張り詰めたような空気はなかったように?
完走さえできれば問題ない状況、
刻一刻と近づくゴール時間、あわやに感じる周回遅れ、
最後のラップでは各社がお祝いのためかスローダウンしてて、
逆にそれが危なっかしく感じたり?でもホントよかった!
思えばスタート直後の追突すれすれが一番鬼門だったかも?
あそこでトラブルに巻き込まれていたら、、、
悲願のルマン制覇、おめでとうございます!

喜びもつかの間、出社して仕度していると、スマホが鳴って、、、
すぐに伏せましたが揺れが大きかった、
ボンゴフレンディーがグラグラと揺れていましたよ。
リフトの上の車両も問題なくてよかった。
とはいうものの、被害があった地域の方々には、、、

JR沿線なのでやはり午前中は交通麻痺していました。
線路をまたぐ南北の踏切があちこち降りたままで、
思うように車が進まなかったようです。
また2号線を東西に歩く方も多数、通るバスも満員、、、

道路状況が回復した午後から一気に入庫が集中しました。
サクシードのタイヤ交換、エスクワイァの12か月点検、
マークⅡのタイヤ交換、ワゴンRのオイル交換×2、
ブレビスの車検、アクセラとデミオのオイル交換、
新車のトヨエースの納車入れ替え。
久しぶりに一日が長く感じました。

トヨエースはオーダーから随分待ちました、、、
2ヶ月半かかった格好です。
ただオプションで選んだシルバーは、
トラックと言えど高級感が出て〇、
荷台も低くなって積み下ろしが若干楽に感じそうです。
車両保険も一般条件での加入に変更です。
この度はありがとうございました!

最後にオイル交換で入庫のDJ5FSのデミオはスパナマーク点灯、
消去作業するも今度は点滅、もう前回のことを忘れてます、、、
点滅の時はセジメンターの点検が指示されています。
作業した後は消去作業を行って完了です。
テスターがなくとも手動での消去が可能なので、
整備書に従いました。遅くなってしまった、、、
遠いところ、ありがとうございました!